Технический надзор оборудования

Крупнооптовый сектор российского топливного рынка продолжил демонстрировать тенденцию к плавному снижению оптовых цен. От общего тренда отклонились цены на дизтопливо летнее и топочный мазут. С начала недели в среднем по России стоимость нефтепродуктов понизилась на 0,23%. Изменения отпускных цен в сторону снижения происходит под давлением низкого спроса, компании идут на уступки, совершая сделки с потребителями по менее выгодным для себя ценам. Возможно, дополнительное влияние оказывают негативные ожидания рынка, связанные с возможным снижением привлекательности экспортной конъюнктуры и последующим повышением конкуренции на внутреннем рынке. Тем не менее, некоторые компании продолжили корректировать отпускные цены и в сторону повышения, поэтому на отдельных региональных рынках можно наблюдать различные сценарии развития. Так, например, в Санкт-Петербурге и Ленобласти на протяжении недели отмечался рост цен, а в уфимском регионе рынок двигался в рамках понижательного тренда.

Наиболее сложная и неопределенная ситуация сложилась на уфимском рынке, где стоимость светлых и темных нефтепродуктов продолжает снижаться. Несмотря на то, что на сегодняшний день, цены у многих трейдеров и давальцев практически достигли своего минимума, но они продолжают опускать их еще ниже. Покупательская активность остается очень низкой, заявки практически не поступают. Такое затяжное противостояние между компаниями-производителями и покупателями уже привело к тому, что большинство участников пытаются реализовать свою продукцию по цене себестоимости. За прошедшие два торговых дня в этом регионе стоимость светлых нефтепродуктов понизилась в диапазоне 200-300 руб./тн, а темных — на 100 руб./тн.

Несмотря на общий понижательный тренд на российском рынке, в сегменте легких дистиллятов летнее дизельное топливо, напротив, продемонстрировало незначительное повышение стоимости, в размере 0,77% или 113 руб./тн. Таким образом, средняя цена на него составила 14 859 руб./тн, сообщает ОМТ-консалт. Переход от зимних сортов к летним, продолжает влиять на снижение цен на зимнее дизельное топливо. Так, за отчетный период оно подешевело на 0,86% или 139 руб./тн. В среднем его стоимость достигла уровня 15 883 руб./тн.

На рынке бензинов превалировала понижательная динамика. Высокооктановые бензины марок Аи-92 и Аи-95 потеряли в цене 0,43% и 0,58%, что соответствует 82 руб./тн и 106 руб./тн в денежном эквиваленте. Средняя их стоимость составила 16 832 руб./тн и 18 253 руб./тн соответственно. Цена на низкооктановый бензин марки А-76/80 подверглась менее значительной коррекции. Так, разница с предыдущим мониторингом составила всего 0,13% или 20 руб./тн. А средняя его стоимость понизилась до отметки 15 376 руб./тн. Исключением в данном сегменте рынка был высокооктановый бензин марки Аи-98, стоимость которого, продемонстрировав стабилизацию, и осталась на прежнем уровне 22 400 руб./тн.

Ситуация на рынке темных нефтепродуктов развивалась в том же ключе, что в предыдущий отчетный период. А именно, среди разных видов мазутов, положительная динамика отмечалась на мазут марки М-100, который подорожал на 0,52% или 31 руб./тн, достигнув уровня 6 069 руб./тн. В то время как мазут марки М-40 с начала апреля демонстрирует стабилизацию. Его цена на сегодня составила 6 500 руб./тн. Непростая ситуация по-прежнему складывается на рынке битумов. Крайне низкий потребительский спрос продолжает отрицательно влиять на данный сегмент рынка. По результатам мониторинга, стоимость битума дорожного понизилась на 100 руб./тн у компании «Газпром нефть» с Московского и Омского нефтеперерабатывающих заводов, а также у поставщиков давальческого сырья с уфимской группы НПЗ. Наиболее существенную коррекцию цен произвела компания «Лукойл» с завода «Волгограднефтепереработка». Так битум дорожный там подешевел на 700 руб./тн, а битум строительный – на 1 300 руб./тн. В среднем по России цены на дорожный и строительный битумы были зафиксированы на отметке 4 988 руб./тн и 6 360 руб./тн.