Технический надзор оборудования

“Газпром нефть”, расширяющая сеть газовых заправок, готова в течение трех месяцев компенсировать затраты на установку газобаллонного оборудования для автовладельцев четырех регионов. Сумма компенсации составит 30 тыс. руб. Но на рынке считают, что компании стоит уделять больше внимания не привлечению новых потребителей, а созданию инфраструктуры, пишет “Коммерсантъ”.

“Газпромнефть-Региональные продажи” (структура “Газпром нефти”) намерена провести в Петербурге, Новгороде, Твери и Смоленске акцию по продвижению метана в качестве моторного топлива. Компания намерена до марта 2014 года компенсировать 30 тыс. руб. на автомобиль при установке газобаллонного оборудования для компримированного природного газа (КПГ). Сумма включает скидку на установку оборудования 26 тыс. руб. и топливную карту для заправки КПГ на 4 тыс. руб. Но объем предложения крайне ограничен: как пояснили в “Газпром нефти”, в Петербурге этим займутся два автосервиса, в остальных регионах — по одному. Источник на рынке не уверен, что удастся переоборудовать существенное число автомобилей.

Но источники среди автопроизводителей сочли идею “вполне серьезной”. По их оценкам, 30 тыс. руб. достаточно для установки оборудования, хотя “куда целесообразнее инвестировать в развитие газомоторных заправок”. Один из собеседников считает, что сейчас производится “достаточно новых машин, в первую очередь коммерческой техники” с газомоторными двигателями и стимулировать спрос “может только развитие заправок”. Основными производителями газомоторных автомобилей являются группа ГАЗ и КамАЗ.

У “Газпром нефти” есть соглашение с компанией “Газпром газомоторное топливо” (входит в “Газпром”) о размещении модулей по заправке газом на АЗС нефтекомпании. В июне глава “Газпром нефти” Александр Дюков заявил, что компания в ближайшие два-три года доведет количество АЗС, на которых реализуется газомоторное топливо, до 400-500 единиц. Минэнерго рассчитывает, что к 2030 году количество автомобилей на газомоторном топливе в России должно вырасти в 25 раз — до 2,5 млн единиц, а количество газозаправок — в 17 раз, до 3500. В прошлом году потребление КПГ составило менее 400 млн кубометров. По словам источника, знакомого с ситуацией, в среду в Минэнерго состоится очередное совещание по газомоторному топливу, но его точная повестка неизвестна.